5月19日，國際礦業(yè)巨頭淡水河谷公司首席執(zhí)行官Roger Agnelli表示，2009年的鐵礦石基準價格談判正在接近尾聲，公司正在等候其競爭對手必和必拓、力拓集團與亞洲鋼鐵企業(yè)就今年的鐵礦石基準價格達成一致。
Roger Agnell表示，大多數客戶仍然選擇簽訂以長協定價機制為基礎的供應合同，今年的基準價格也將在未來的數周內對外公布。談判結果的懸而未決已經開始對所有利益方帶來困擾。
巴西總統(tǒng)盧拉目前正在中國訪問，淡水河谷公司鐵礦石部執(zhí)行董事Jos?Carlos Martins特別撰文表達了公司將繼續(xù)為推動兩國經貿往來而不懈努力的強烈意愿，并稱在2000年至2009年間，公司投資了200多億美元用以提高鐵礦石產量，從而滿足中國鋼鐵行業(yè)的需求。
而另一鐵礦巨頭力拓公司亞洲區(qū)總裁路久成昨日也表示：“中國政府的經濟刺激計劃仍然會有力地拉動國內的鋼材需求。我們對于中國鋼材需求的回暖保持樂觀和期待。”他指出，由于鐵礦石價格的下滑，中國國內多達半數的鐵礦石企業(yè)已經關停，但是當需求回暖的時候，這些礦企將可能重新復產。(上海證券報 記者 徐虞利)
針對國際三大礦山公司不滿足中方提出的降價幅度和試圖推出現貨指數，中國鋼鐵工業(yè)協會秘書長單尚華昨天在接受記者采訪時表示，三大礦山公司當前的漫天要價和試圖以現貨進行長期交易，缺乏長遠的戰(zhàn)略眼光。
同時透露，今年中國將取消鐵礦石的長期協議價與現貨價之分，中國市場上將只有一種價格，而這種價格就是長期協議價格。此前一天，英國《金屬導報》（MetalBulletin）表示，由于中國現貨市場鐵礦石交易的數量大幅增長，Metal Bulletin鐵礦石指數將很快實現每日發(fā)布，從而提供即時的鐵礦石基準價，試圖以此取代鐵礦石的掉期和現貨價格。
但單尚華認為，Metal Bulletin推出的鐵礦石每日價格指數對礦山和鋼鐵企業(yè)雙方都沒有影響力。單尚華表示，按照當前的市場價格測算，鐵礦石降價到2007年的水平還不夠，依然會有相當一部分鋼鐵企業(yè)虧損。
如果礦石價格回到2007年的水平，意味著巴西鐵礦石應至少降價40%，澳大利亞鐵礦石應至少降價45%。而三大礦山公司目前公開表示能接受的降幅只有20%。
而持續(xù)已久的鐵礦石談判結果預計將很快公布。5月18日，巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷公司首席執(zhí)行官Roger Agnelli表示，淡水河谷公司正在等候其競爭對手必和必拓公司和力拓礦業(yè)與亞洲的鋼鐵企業(yè)就今年的鐵礦石基準價格達成一致，今年的基準價格將在未來的數周內對外公布。
Roger Agnelli同時透露，淡水河谷公司大多數客戶仍然選擇簽訂以長期協議價機制為基礎的供應合同，不過如果客戶愿意，公司將采用現貨市場價格體系。
單尚華表示，如果三大礦山公司執(zhí)意只能接受讓中國鋼鐵企業(yè)虧損的降價幅度，將進一步迫使中國鋼鐵企業(yè)停產，并最終讓三大礦山公司“搬起石頭砸自己的腳”。
單尚華同時稱，中國在國際鐵礦石談判中遵循三個基本原則，即雙方的成本因素、雙方的合理利潤和市場供需關系，如果市場中出現一方沒有利潤，必然是不合理的，談判的最終價格應讓談判雙方都有合理的利潤。
對于今年的礦石降價幅度，高盛預測，受下游汽車制造業(yè)和建筑業(yè)需求下滑的影響，2009年的鐵礦石基準價格將可能大幅下降40%。（第一財經日報） |
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